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Ce que je ne parviens pas à comprendre, c’est pourquoi le système n’utilise pas la video. Un flash pour prendre un cliché précis et rendre la plaque assurément lisible, et 15 ou 30 secondes de video ensuite pour s’assurer que le véhicule est bien passé (et pas arrêté de justesse) ou n’a pas laissé passer un véhicule prioritaire. Ca pourrait être automatisé de la même manière, et il n’y a plus tellement de source d’abus possible.